Este ano, a cidade de São Paulo teve o janeiro mais chuvoso desde 1943, com 19 dias de chuva e 493,7 milímetros registrados pelo Instituto Nacional de Meteorologia. E, com as chuvas, vêm as enchentes e os alagamentos, que podem dar muito prejuízo a quem é pego de surpresa.

Para quem teve o automóvel ou a casa danificados pela água da chuva, a primeira medida deve ser a verificação da apólice de seguro. As seguradoras só são obrigadas a cobrir os prejuízos causados por incidentes especificados no contrato. Isso vale para alagamentos, enchentes, quedas de árvore, deslizamentos, vendavais, granizo etc. Porém muita atenção: se ficar provado que o consumidor agravou o risco – por exemplo, deixou um local seguro e se arriscou a passar com o carro por uma área inundada –, a seguradora fica desobrigada a cobrir o conserto.

No caso de a apólice cobrir catástrofes naturais, deve-se entrar em contato com a seguradora e/ou corretora, que fará a perícia do carro ou casa. Com a avaliação feita e cobertura aprovada, o segurado deve pagar a taxa de franquia, definida no contrato, a fim de ser beneficiado.

É preciso ler com cuidado todos itens da apólice antes de contratar um seguro; essa é a melhor forma de evitar dores de cabeça no futuro.

Os danos materiais não devem ser a única preocupação do motorista. Ficar preso em um ponto de alagamento traz riscos à saúde e até à vida e, por isso, é preciso ficar muito atento nesta época do ano.

Ao primeiro sinal de chuva, acenda as lanternas, reduza a velocidade, não freie bruscamente e evite caminhos que costumam ter alagamentos. Se encontrar um trecho alagado, analise a situação para decidir se pode seguir em frente ou não. Em geral, o carro consegue passar sem grandes riscos quando a altura da água é de, no máximo, até metade dos pneus. Ao passar por um trecho com água, engate uma marcha baixa (primeira ou segunda), mantenha aceleração constante e velocidade de até 15 km/h. Não reduza nem aumente a velocidade, e tente manter as rotações do motor estáveis. Depois, leve o carro para uma revisão, pois a água pode danificar peças como o filtro de ar, componentes elétricos e o próprio motor.